ビンテージクラフトの井戸端会議



カテゴリ:[ 車種別&車のメンテ ]


114件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。


[115] スポーツキャブについて

投稿者: ニスモ44の村田(moto) 投稿日:2021年10月18日(月)21時19分57秒 softbank060074074239.bbtec.net  通報   返信・引用

240Zの辻様。
私のZはニスモポンプ2基で送って2基のレギュレーターで燃圧調整してます。
私もFJポンプも有りと取付を迷いましたが、結局ニスモポンプ2基に収まりました。

キャブ変更は辻様の今からの車の在り様だと思います。
ノーマルの雰囲気を楽しんで無難に(普通)に走るなら現在問題ないSUキャブが私はいいと思います。
キャブの吸い込み音等、旧車ならではの走り、音を楽しみたいなら変更もありだと思います。
私自身は後者ですが、私なりの考えですいません。




[114] ソレックスのOAとOB

投稿者: トモ 投稿日:2021年10月18日(月)13時29分24秒 sp1-75-249-30.msb.spmode.ne.jp  通報   返信・引用

当方ソレックス44なのですが、OAとOBジェットブロックたってどう違うものなのでしょうか?
ご教授お願いします



[113] Re: スポーツキャブについて

投稿者: G2 投稿日:2021年10月16日(土)23時15分45秒 softbank060120107199.bbtec.net  通報   返信・引用

>>e-za様
井戸端会議の紹介ありがとうございます。240Zの辻と申します。よろしくお願いします。
スポーツキャブについてのご意見とても勉強になります。
私の車は1970年Datsun 240zです。ほぼフルノーマルです。
SUキャブからスポーツキャブへの検討しています。しかし、SUで不都合は無いですがスポーツキャブも一度は体験してみたいなど悩ましいのです…。
皆さんの意見をお聞かせ頂ければと思います。
また電磁ポンプについてですが、FJが有名ですが近年価格が高騰しています。皆さんはどのようなポンプをお付けでしょうか?
ご教授頂ければと思います。



[112] Re: ヨシダさんヘッドライトの件

投稿者: ヨシダZ 投稿日:2021年10月13日(水)21時07分16秒 softbank126078005167.bbtec.net  通報   返信・引用 > No.108[元記事へ]

ありがとうございます!
LEDがポン付で取り付けられるなら交換したいですね。
電気的な負荷も減るのであればなおのことですね。オリジナルのライト本体は大切に保管しておきます。





[111] アイドルアップアクチュエータの件

投稿者: 次元大介 投稿日:2021年10月13日(水)10時05分44秒 sp1-66-105-204.msc.spmode.ne.jp  通報   返信・引用

ニスモ44の村田様、アイドルアップアクチュエータにつきまして、ご教授頂きありがとうございます。大変参考になりました。
村田様の取り付け方法を基に自分も頑張ってみたいと思います。
また私のZはパーコレーションも何とかしたいと思っています。良い方法等ございましたら、またご教授ください。
ありがとうございました。




[110] ニスモ村田さんへのご返事

投稿者: e-za 投稿日:2021年10月13日(水)00時21分51秒 softbank126034186211.bbtec.net  通報   返信・引用

村田様、画像アップは容量としては問題ないと思います。そもそも画像を小さくしないとアップできない仕組みとなっていますので多分OKでしょう。投稿時はサイズ縮小が面倒ですけどね。私も画像付きで投稿する方が分かりやすいと思いますのでなるべく画像使いたいのですがサイズ縮小がネックで文章のみになってしまう場合が多いです。どしどしと画像アップしてみてください。
 アイドルアップの機構も皆さんの参考になり良いと思います。しかも純正部品を良く探し出したなと感心しておりました。この井戸端会議ではS30Zに関する投稿はどんなことでも歓迎ですのでお気遣いは無用です。私の中で決めているルールはいろいろな方が軽重いろいろな考え方で投稿してくれると思いますが、どんな場合でも否定はしない、批判はしない、ダメ出しはしないということで、そのようなマイナスの投稿の場合は私が削除いたします。こういう方法もあるよ、それも良いけどこれも良かったという言い方は有りです。



[109] 投稿の件

投稿者: ニスモ44の村田(moto) 投稿日:2021年10月12日(火)23時31分56秒 softbank060074070197.bbtec.net  通報   返信・引用

e-za様。いつもお世話になっております。
今回、アイドルアップの品番等の情報提供の依頼がありましてこのスレッドを借りて回答しましたがよかったでしょうか?写真付きですとサーバーに負担がかかりませんか?
少々気になりましたので投稿いたしました。



[108] ヨシダさんヘッドライトの件

投稿者: e-za 投稿日:2021年10月12日(火)22時54分50秒 softbank126034186211.bbtec.net  通報   返信・引用

ヨシダZさん、ヘッドライトはLEDがだんだん良いものが出ているみたいですね。私はいまだにハロゲンですがS30ZでLEDバルブに換えている人もいますので、ヘッドライトのヘルメットの中に納まるものが有る様です。LEDにすると、明るくなるのはもちろん、電流が減るので配線と大事なスイッチに無理が来ない、消費電流が減るのでオルタネータに無理が掛からないなどの利点が多いですね。私のもいずれは交換したいです、ただヘッドライト本体は当時物大事にしてゆきたいです。



[107] アイドルアップアクチュエータ

投稿者: ニスモ44の村田(moto) 投稿日:2021年10月11日(月)20時51分50秒 softbank060074070197.bbtec.net  通報   返信・引用

アイドルアップアクチュエータの微調整は中心の六角のマイナスを回すことでミリ単位の調整が出来ます。
さすが日産純正部品です。制度も耐久性も問題なさそうです。



[106] 負圧バルブスイッチ

投稿者: ニスモ44の村田(moto) 投稿日:2021年10月11日(月)19時47分8秒 softbank060074070197.bbtec.net  通報   返信・引用

上のバキュームホースはアクチュエータへ。
下のバキュームホースはインマニの負圧バルブへ。
赤色配線はコンプレッサー電源の+へ。
黒色配線はーアースへ。
負圧バルブスイッチ取付は既存の穴でいけます。
アクチュエータ取付はバルクヘッドに穴を2か所開けます。(ワイパー外してカウルトップ外せばドリルで簡単に開きます。


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